Dani Sordo y su copiloto Candido Carrera sacaron a relucir su experiencia en la jornada de ayer para mantener la segunda plaza ante los “ataques” de sus compañeros de equipo, Neuville y Lappi, que le siguen de cerca en la clasificación general.
Una prueba que sigue liderando el joven piloto finlandés Kalle Rovanpera, que aventaja al piloto cántabro en casi un minuto. Por detrás de Sordo están sus dos compañeros de equipo, Neuville a 11,1 segundos y Lappi a 13,4.
Después de haber completado la jornada del viernes cerca del liderato, el cántabro confirmaba hoy ser uno de los más firmes candidatos a subirse al podio cuando finalice mañana la prueba, sumando hoy dos victorias parciales al volante del Hyundai i20 N Rally1, que se añaden a la conseguida ayer.
La primera de ellas se ha producido en la segunda pasada a la especial más larga de todo el rutómetro, con 37 kilómetros de longitud, y la segunda en el tramo espectáculo disputado dentro del clásico trazado de Lousada,
Dani se está mostrando muy sólido y competitivo en las difíciles especiales del país vecino, donde lleva ejerciendo desde ayer como el piloto de referencia de su equipo. Gracias al excelente ritmo que ha certificado en la jornada de hoy, y al doble scratch conseguido, Sordo se encuentra ya ante la expectativa de poder alcanzar mañana su primer podio de la temporada, que seria el séptimo en Portugal en sus catorce participaciones. Sin duda un excelente balance en esta prueba.
Dani Sordo: “He atacado todo lo que he podido para seguir en la pelea. Estaba preocupado por si machacaba los neumáticos, pero creo que hemos mantenido un buen ritmo durante toda la jornada. Estoy disfrutando mucho con el coche, los tramos de hoy tenían más agarre que los del primer día, así que me he he ido encontrando cada vez más a gusto. Hemos asumido algunos riesgos, aunque no hemos tenido ningún susto. Mañana vamos a hacer dos tramos nuevos, que serán muy exigentes. Nos espera un día largo, espero que acabe siendo positivo para nosotros”.
Hoy domingo se disputa la última etapa con dos especiales que se celebrarán en dos ocasiones cada una, destacando el tramo cronometrado de Fafe, uno de los mas míticos de todo el Mundial de Rallies.
