Sin duda es una de las especiales míticas en Cantabria. Decir Castillo Pedroso es venir a la memoria muchos años de carreras en esta pequeña localidad cántabra donde la afición al automovilismo es muy numerosa, contando con pilotos de la zona que sin duda han escrito muchas páginas de la historia de este deporte, caso por ejemplo de Genito Ortiz o Miguel Martinez Conde.
Tras no celebrarse la prueba desde el 2018, para hoy 45 equipos han confirmado su participación destacando Jose Manuel Mora, actual líder del campeonato, y Fernando Prada segundo clasificado y campeón del 2021. Ambos buscarán una buena clasificación para afrontar la última cita del año (Rallysprint Medio Cudeyo el 3 de diciembre) en la mejor posición posible. Jose Manuel Mora acude a esta cita con el Volkswagen Polo N5 del asturiano Alberto Ordoñez, ya que su habitual Subaru sufría una avería mecánica en el pasado Rally Montaña Central, prueba puntuable para el campeonato asturiano de rallies.
Ademas de estos dos pilotos, no habrá que quitar la atención de otros equipos como el de Domingo Estrada que se vuelve a subir al volante del Ford Fiesta R5 con el que lograba la victoria en el pasado Rallysprint de Rudagüera, siendo también en Toranzo uno de los principales favoritos.
Otro de los que opta a los puestos de cabeza es Xavier Lujua (Hyundai i20 R5) o Jose Antonio Onandia (Subaru N12), sin olvidar a pilotos como Gerardo Gonzalez (Ford Fiesta Rally4), Pedro Jesus Gonzalez (Renault Clio Sport), Ivan García (DS 3 R3) o el piloto local Emilio Gómez, que tras muchas temporadas sin competir, se pondrá de nuevo el casco en un Ford Fiesta R5 de última generación alquilado para la ocasión.
La prueba se pondrá en marcha a partir de las 14.09 horas desde la localidad de Borleña y transitando por Salcedillo y Quintana de Toranzo antes de llegar Castillo Pedroso, para después descender hasta San Vicente de Toranzo, teniendo una longitud de 12,1 kilómetros.
El Rallysprint de Toranzo vuelve hoy al calendario cántabro de automovilismo
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