Dani Sordo y Candido carrera no acaban de encontrar el ritmo en el Rally de Montecarlo, primera cita del WRC 2023 y que ya lleva ocho tramos disputados, dos en la jornada del jueves y otros seis en la jornada de hoy.
El dueto español de Hyundai Motorsport ha conservado a lo largo de la jornada de hoy la posición inicial en la que se situaron ayer, nada más concluir las dos especiales nocturnas que inauguraron el itinerario de esta 91ª edición del Rally Monte-Carlo, caracterizada hasta el momento por el asfalto seco y abrasivo que impera sobre los tramos.
El piloto de Puente San Miguel ha atacado con mayor decisión el segundo bucle de la etapa, después de cambiar de estrategia y optar por la monta de neumáticos más idónea para las condiciones que presentaba el terreno. Dani Sordo ha exprimido así su pilotaje esta tarde, al volante del Hyundai i20 N Rally1, aunque, lamentablemente, su actitud combativa no se ha traslucido en el cronómetro. El cántabro ha experimentado unas sensaciones cada vez más positivas con el vehículo de última generación desarrollado por Hyundai Motorsport, pero sus impresiones desde el puesto de conducción no se han correspondido a los tiempos.
Una situación anómala que Dani Sordo y Cándido Carrera han analizado al detalle con sus técnicos al llegar al parque de asistencia de Mónaco, optando conjuntamente por una configuración distinta de cara a la etapa de mañana, en la que tratarán de acortar distancias y mejorar su rendimiento con el Hyundai i20 N Rally1.
Dani Sordo ha declarado al final de la etapa de hoy que: “Hoy ha sido un día muy frustrante, la verdad… Me siento cómodo con el coche y voy atacando, pero los tiempos no están saliendo. A veces, los rallies te dan grandes emociones, y otras, sensaciones difíciles de explicar. Mañana vamos a probar algo diferente y saldremos al ataque para intentar recuperar terreno
